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安全的股票配资平台个人认为还是继续使用传统机械门把手更妥当一些

大众有很多销量高而且经典的车型，比如中级车迈腾帕萨特，SUV里的途观L、探岳等等。而在家用车领域，紧凑型家轿朗逸、宝来和速腾显然是大众的王牌车型，三款车的销量都非常高。尤其是朗逸和速腾，近一年分别卖出了321542辆和249642辆，排在同级第一名和第四名。当然，伴随着国产新能源发展越来越快，大众也感觉到了压力，因此速腾也即将迎来更新换代。全新一代速腾实车亮相！尺寸加大，外观更帅，内饰更高档，又要卖爆了？

其实，速腾也就是海外版的“Jetta”，此前已经率先在海外亮相，近期国产版速腾实车也终于露出了真容。新车外观设计和海外版的Jetta保持高度一致性，整体造型相较于现款在售车型更加时尚年轻，更能吸引年轻人。前脸造型简约大气，层次感分明，上方是贯穿车头的黑色宽幅饰条，传统意义的中网被取消，三段式灯带连同车标都能点亮。

大灯组和黑色饰板相连，使得车头上方看起来科技感十足。下方同样配备了是大尺寸黑色装饰板，两侧类似獠牙的装饰也是点睛之笔，下护板加入银色饰条修饰，整个车头的颜值显然比销量高了不少。至于侧面，变化最大也最容易看出的显然是新加入的隐藏式门把手，这一设计存在争议。

不过对于燃油车而言，个人认为还是继续使用传统机械门把手更妥当一些，至少更安全且方便，完全没必要为了年轻化换成隐藏式。轮毂造型和车身风格匹配，风车样式的造型也是格外显眼，整个侧面看上去流畅动感。而作为A+级车型，新一代速腾的体型也大了不少，车长超过4米8，达到了4812毫米，车宽1813毫米，车高1479毫米，轴距为2731毫米。

现款速腾的长宽高分别是4791/1801/1465毫米，轴距为2731毫米。因此，轴距未变，但加长了21毫米，加宽了12毫米，加高了14毫米。因此，尺寸确实大了一小圈，但实际空间表现和现款差不太多，如果轴距再加长50毫米到2米78，显然会更有优势。来到车尾，新一代速腾尾部的设计也是焕然一新。贯穿式的尾灯和前大灯保持一致，尾标同样可以点亮，两侧的光源比较常规。牌照框移到车尾下方，两侧还有横向反光条，整个车尾变得更加简洁厚重。

来到车内，全新一代速腾内饰也进行重新设计。中控台中间换上了尺寸更大的悬浮屏，左侧的全液晶仪表变成半悬浮式，看上去更时尚。三辐式方向盘和现款差不多，而且终于换上了电子怀档，原来的档把区配备了手机无线充电面板和水杯架，整体变得和新能源车的设计比较相似，整体科技感和高级感和现款车型比提升明显。其实不难发现，现在越来越的车企在内饰设计方面逐渐和国产新能源看齐。